Nacida de la tecnología probada en la Copa del Mundo de DH y adaptada a las demandas de las bicicletas Aggressive XC, Trail y E-MTB, la Slate EVO lleva la modulación y la potencia de frenado a un nivel de control completamente nuevo.
Nueva palanca ergonómica, compuestos de pastillas de freno de nueva formulación, nuevo aceite hidráulico de alto rendimiento, nuevo sistema de latiguillos de freno de 5 mm, adaptadores de nuevo diseño y mecanizados con CNC, nueva selección de rotores 2.3, flujo de aceite de nuevo diseño dentro de las pinzas y un pistón de cilindro maestro de 10 mm eleva el rendimiento general del Slate EVO a este nuevo estándar de rendimiento de TRP.
• Hoja de palanca ergonómica • Pistón de palanca de freno interno de 10 mm • Alcance de palanca ajustable • Compatible con I-Spec B • Opción de adaptador EV I-Spec • Adaptador de cambio TRP y MMX disponible • Abrazadera de palanca con bisagras • Acabado negro mate
CALIPER:
• Flujo hidráulico optimizado • Pistones de acero inoxidable de 16 mm • Manguera de freno de 5 mm • Fabricado para rotores de 2,3 mm de grosor • Diseño de almohadilla de carga superior • Nueva pastilla de freno de resina • Conexión de manguera tipo banjo • Aceite mineral de nueva formulación • Acabado negro mate
ROTOR: (SE VENDE POR SEPARADO)
• Rotores de 2,3 mm de grosor • Compatible con rotores de 223/220/203/180 mm
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